煤气发生炉厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
煤气发生炉厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

【新闻】海南辣椒进北京价格翻番批零差价超过80布惊草

发布时间:2020-10-19 07:22:15 阅读: 来源:煤气发生炉厂家

海南辣椒进北京价格翻番 批零差价超过80%

全国消息: 3天3夜,2800公里

从海南省澄迈县“出发”的杭小椒,运销到北京,收购价从每公斤13.8元翻至30元,价格涨了1倍多。

从海南田间地头,到北京餐桌,小小的椒价背后,在生产、收购、运输、批发、零售,各个环节价格是如何递增的?“新华视点”记者历经3天,搭乘一辆运输辣椒的大货车从海南进京,全程追踪采访。

农民:去年4角没人收 今年收入5万元

春节临近,北京市场对海南生产的冬季蔬菜需求量大增,每天有约1500吨的蔬菜从海南运抵北京。

22日上午,海南省澄迈县潭城村,正在地里采收辣椒的村民吴钟宾告诉记者,家里种了3亩杭小椒,之前已经采摘了半个月。杭小椒的收购价变化很大,最低价每公斤4.4元,最高价每公斤17.8元,收购价总体上大大高于往年。

“如果收购价能继续保持在每公斤4元以上,去掉成本,3亩辣椒地估计可以收入5万元左右。”吴钟宾说。

他告诉记者,往年种一亩辣椒的成本七八百元就行了,今年由于薄膜、化肥、农药的价格都涨得厉害,一亩大约需要投入1000元。

“农民种菜收入并不稳定。像去年这个时候,海南的辣椒价格跌到每公斤4角钱都没人收购,村里种辣椒的大部分都赔了钱。农民种3年菜,遇到一年好行情,就算是赚了。”

海南省农业部门分析,这轮椒价上涨,有其特殊性:今年1月以来,由于天气持续阴冷,广东、广西等主要冬季辣椒产地大幅减产,市场辣椒紧缺,从1月5日开始,辣椒收购价每天都往上升,海南北部澄迈、定安、文昌等市县的辣椒正好在这时候上市,农民就赚了一笔。

运销户:千里运北京 一斤只赚0.14元

22日上午,吴钟宾采摘的50多公斤杭小椒,以每公斤13.4元的价格,卖给了瓜菜运销大户、澄迈县果菜协会副秘书长谢宏义的收购点。

谢宏义说,他设在海南各市县的10个收购点,22日收购了19.1吨辣椒,主要是杭小椒,收购价平均下来每公斤13.8元。这批辣椒送到冷库经过24小时预冷后,于23日晚装车北运。

24日凌晨,记者在海口市秀英港坐上了运送辣椒的黑MJ0692大货车,历经3天两晚,于26日傍晚抵达北京新发地农产品[17.06-0.70%]批发市场。

谢宏义的合作伙伴、在北京新发地农产品批发市场负责接货的张厚林告诉记者,从海南运来的这批杭小椒每件10公斤,以每箱160元的价格,交由新发地中央批发市场代销,每箱支付5元的代销费。

记者梳理了一下这批杭小椒的运销费用:包装纸箱每个6元,冷库包装、预冷、装卸费每件2元,租车费11500元,新发地中央批发市场代销费每件5元,摊到每公斤辣椒的费用分别为0.6元、0.2元、0.62元和0.5元,共计1.92元,也就是说,谢宏义从海南往北京运销这批辣椒,每公斤只赚0.28元。

记者打电话向谢宏义确认各项费用时,他感慨地说,长途贩运瓜菜,本大利小,稍有意外就要赔本。

司机:全程2800公里,赔了3000元

运送辣椒的黑MJ0692大货车抵达目的地后,相伴了3天两晚的司机康东海告诉记者:“这趟跑下来赔了。”

他说,现在跑运输的日子不好过,由于今年货少车多,经常拉不到货,竞争激烈,运价就降低了,去年曾经同样拉一车瓜菜从海南到北京,拿到19000元运费,但今年则只有11500元。

运输车的主要开支有:缴纳过海费、燃油附加费1780元;全程加油费用近6000元,本来可以赚到3000元左右,但一路上由于车辆不断发生事故,修理传动轴,更换了两个轮胎,共花费6030元,算起来,反赔了3000元。

欣慰的是,黑MJ0692大货车从海南进京,途经广东、广西、湖南、湖北、河南、河北等省区,记者一路看到,各地均能严格遵守蔬菜运输绿色通道政策,对运输瓜菜的货车一律免过路过桥费。

北京市场:批零差价超过80%

27日上午,在新发地农产品批发市场特菜批发大厅,记者看到,大厅内堆放着的一箱箱包装精美的蔬菜,绝大部分包装箱上面都打着“产自海南”字样。

特菜批发大厅代理商卫申生介绍,海南运来的这批杭小椒将在这里批发给二级批发市场,如岳各庄农贸市场、大洋路市场等。他告诉记者,特菜批发大厅代理商每件将加价5至10元,卖给中间商,中间商会再次转手,一般再经过2—3个环节,才会摆上北京的零售摊位,如果再批至外埠市场,倒手七八个环节也不足为奇。

27日中午,记者来到北京市岳各庄农产品批发市场,发现杭小椒在这里的批发价已由先前的每公斤16元增至17.6元。如果拆开零卖,价格就有很大的上涨空间。

这批杭小椒的最后流向是哪里?28日一早,记者在北京会城门站东农贸市场看到,杭小椒已经摆上了市场的摊位,零售价达每公斤30元。一位摊主坦率地告诉记者,杭小椒是以每公斤20元的价格从岳各庄批发市场买来,像这样的高档菜,普通人不会买,买得起的就不会嫌贵。

菜价缘何涨势不止?不少运销商向记者反映,进入销区的批发市场,往往要缴纳高额的入场费、管理费等杂费,有时还会遇到当地市场的批发商串通起来,以各种手段压价收购,导致运销商要么向菜农压价收购,要么提高销售价格,以转移成本压力。

澄迈县果菜协会反映,海南瓜菜进入北京新发地农产品批发市场特菜大厅,要按箱重向代销商缴纳5—10元不等的代销费,否则只能拉到大厅外按普通菜处理,卖不出好价钱;代销商还经常以各种借口拖欠运销商的销售款,加大运销商资金压力。瓜菜运销本来就本大利薄,有不少海南运销商因多年亏损,退出了运销行业。

一批辣椒从海南运销北京,2800多公里距离,平均收购价每公斤13.8元,以每公斤16元的价格进入北京市场,每公斤增值2.2元。但经过北京市场各个环节层层批零加价,走完最后几公里到市民的菜篮子里,每公斤价格上涨14元,批零差价超过80%。

看来,从批发市场到零售市场,环节过多,导致“最后一公里”菜价翻番成常态,这是导致蔬菜销售价格上涨的一个重要原因。销区市场如何改善交易条件,改进市场管理与服务,为运销商提供更多优惠便利,以吸引更多运销商扩大蔬菜供给渠道,是亟待解决的问题。

中国改革发展研究院海南所所长夏锋表示,即使在市场机制作用下,商品批发和零售的合理价差也应控制在一定范围,特别是在关系到民生基本需求的商品方面,政府管理部门应该加强调控手段,实行购销差价、批零差价管理。

上海眼科医院配镜中心

治疗眼科医院

男性医院排名

湖北武汉治不孕医院哪家好